Журнал "За рулем" от мая 1959

В этом выпуске Вы прочтёте:

- о невероятных планах СССР по увеличению объёмов производства мотоциклетных заводов в 2,5 раза в период семилетки (1959-1965 гг.)

- об амбициозных планах рязанских дорожников по строительству важнейшей автострады регионального значения протяжённостью в 603 километра – Большого Рязанского кольца

- о целеустремлённых планах и последовательных шагах советских юношей в освоении механизаторского дела

- о том, как мечта немногочисленной группы орловских энтузиастов «морского клуба» привела к широкому признанию водно-моторного спорта в городе

- о трёх военных подвигах Альберта Безделиги – красноармейца-водителя родом из Латвии

- о планомерном укреплении международного сотрудничества советскими автотранспортниками

- об успехах молодых досаафовцев в конструировании малогабаритного двигателя внутреннего сгорания – БСБ-18

- о профессиональном подходе к процессу обучения рулевому управлению в автошколах ДОСААФ

- об особенностях «старения» кузова автомобиля вне гаражного хранения и трудностях реализации строительства коллективных гаражей в РСФСР вблизи мест проживания автовладельцев

- о практических советах изобретательного автолюбителя в конструировании автомобильной палатки – универсальной конструкции для устройства стоянки автомобиля

- об успехах советских автомобилестроительных заводов в освоении производства новой техники различного типа и назначения
- об эффективной мере антикоррозийной защиты кузова на основе нанесения масляной пленки с подробным описанием самой технологии опытным автолюбителем

- о грандиозных планах советских инженеров «ИЖМАШ» выйти на годовой выпуск в 200 тысяч мотоциклов

- о покорении советскими водителями самосвалов одной из самых длинных и полноводных рек мира – Енисея

- о подходах в организации учебного процесса автоклубами ДОСААФ на примере разбора ошибок работы Вологодского автомотоклуба

- об успехах советских мотогонщиков на XXXIV международной многодневке в Чехословакии

- о начале подготовки к производству Заводом имени Урицкого автобуса большой вместимости – ЗИУ-6

- об особенностях эксплуатации карбюратора К-59 на автомобиле «Москвич-407» и применении полученных результатов для совершенствования конструкций устаревших моделей

- о химических свойствах эпоксидных смол – отличной альтернативе пайки и сварки при ремонте деталей

- о шестом всесоюзном первенстве по водно-моторному спорту и новых рекордах

- об автомобильных и мотоциклетных гонках в честь окончания строительства новой Таллинской гоночной трассы

- о полезных практических советах по эксплуатации автомобиля в зимний период

- о невероятном пробеге в 14.800 км досаафовца - любителя Т. Худоярова из Магадана в Москву на ИЖ-56